导热性能:具有较高的热传导率,如0.8W/mK,能够有效地将热量从热源传导到散热系统。
电绝缘性:高压绝缘,低热阻,良好电介质强度,防止电气短路。
机械性能:抗撕裂,抗穿刺,具有良好的机械强度。
耐温性:能够在宽泛的温度范围内(-55℃至200℃)使用,适应新能源汽车在不同环境下的运行。
设计:根据新能源汽车电池包和电子组件的散热需求,设计导热绝缘硅胶材料的尺寸和形状。
原料选购:选择高纯度的硅胶原料和导热填料,如氧化铝或氮化硼,确保材料的导热性能。
配料:将硅胶基材与导热填料混合,加入必要的添加剂,如硫化剂、抗老化剂等,进行均匀混合。
混炼:使用高速搅拌器将原料和添加剂充分混合,确保均匀分布。
挤出:将混合好的硅胶材料通过挤出机挤出成型,形成所需的形状和尺寸。
硫化:将挤出的硅胶材料在特定温度下进行硫化,使其固化。
检验:对成品的导热性能、电绝缘性能、尺寸和机械性能进行检测,确保符合规格要求。
包装:将合格的产品进行清洁包装,以防止污染和损坏。
厚度公差:控制在±0.2mm以内,以确保与电池包和电子组件的紧密贴合。
固化后的凝胶硬度:根据具体要求,调整有机硅凝胶的硬度,以确保良好的密封性和保护性。
挤出模具设计:设计精密的挤出模具,以确保硅胶材料能够均匀地挤出并形成所需的形状。
原材料检测:对硅胶原料和导热填料进行入厂检测,确保材料质量。
过程监控:在混炼、挤出和硫化过程中实施实时监控,确保每个步骤的精确性和一致性。
成品测试:对成品进行导热性能测试、电绝缘性能测试和机械性能测试。
公司:惠州市法斯特精密部品有限公司
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